F1 Blog
Schumi la borna 43
Nelson Piquet Jr. a provocat un accident în mod intenţionat în Marele Premiu al statului Singapore din sezonul 2008 pentru a favoriza victoria coechipierului său Fernando Alonso, însă întreaga poveste a ieşit la iveală numai cu un an în urmă.
Trucarea rezultatelor din Singapore l-a determinat la vremea respectivă pe Felipe Massa să-şi acuze conaţionalul de furtul unui titlu mondial, întrucât brazilianul era lider în momentul producerii accidentului, iar ulterior a ratat trofeul pentru un singur punct.
Chiar dacă au trecut aproape 12 luni de la acest scandal, Massa nu l-a iertat încă pe Piquet Jr pentru atitudinea sa, potrivit declaraţiilor fostului pilot al echipei Renault.
"Relaţia mea cu Rubens Barrichello şi Massa a fost întotdeauna prietenoasă, întotdeauna m-au tratat foarte bine şi mi-au dat multe sfaturi. Dar după Singapore, Massa s-a simţit ofensat şi chiar şi în ziua de azi crede că a pierdut titlul mondial în 2008 din cauza mea. Massa se simte în continuare insultat şi nu am mai vorbit niciodată cu el de atunci", a declarat Piquet Jr pentru publicaţia Istoe.
Deşi a primit imunitate pentru dezvăluirile făcute, Piquet Jr. a fost nevoit să părăsească Formula 1 ca urmare a faptului că nicio altă echipă nu a dorit să-l angajeze. Brazilianul s-a refugiat în cele din urmă în NASCAR, campionatul nord-american de turisme.
Via | GMM
| 1 | Sebastian Vettel | 392 Pct |
| 2 | Jenson Button | 270 Pct |
| 3 | Mark Webber | 258 Pct |
| 4 | Fernando Alonso | 257 Pct |
| 5 | Lewis Hamilton | 227 Pct |
| 1 | Red Bull Racing | 650 Pct |
| 2 | McLaren Mercedes | 497 Pct |
| 3 | Scuderia Ferrari | 375 Pct |
| 4 | Mercedes GP | 165 Pct |
| 5 | Renault F1 Team | 73 Pct |
| 25 - 27 Mar | ![]() |
Australia |
| 8 - 10 Apr | ![]() |
Malaezia |
| 15 - 17 Apr | ![]() |
China |
| 6 - 8 Mai | ![]() |
Turcia |
| 20 - 22 Mai | ![]() |
Spania |
| 26 - 29 Mai | ![]() |
Monaco |
| 10 - 12 Iun | ![]() |
Canada |
| 24 - 26 Iun | ![]() |
Europa |
| 8 - 10 Iul | ![]() |
Marea Britanie |
| 22 - 24 Iul | ![]() |
Germania |
| 29 - 31 Iul | ![]() |
Ungaria |
| 26 - 28 Aug | ![]() |
Belgia |
| 9 - 11 Sep | ![]() |
Italia |
| 23 - 25 Sep | ![]() |
Singapore |
| 7 - 9 Oct | ![]() |
Japonia |
| 14 - 16 Oct | ![]() |
Coreea de Sud |
| 28 - 30 Oct | ![]() |
India |
| 11 - 13 Nov | ![]() |
Abu Dhabi |
| 25 - 27 Nov | ![]() |
Brazilia |
Mica diferenta de nuanta, detectabila cu 2 neuroni.
@sorin - nenea, in curba aia, acceleratie e la podea, cand e USCATA pista; ai inteles ideea?
Oricum, by the way, a fost de kinograma cursa aia; asa da cursa :)
Nu e vorba de cine a castigat cursa din Singapore, e vorba despre cum s-a schimbat rezultatul cursei cu acel accident. Mai uita-te odata la reluari si vezi in ce pozitie era Massa si Ferrari inainte si dupa SC.
Ce "cadouri" a primit Massa pe urma e irelevant. Relevant e ca magaria facuta intentionat de Piquet l-a privat pe Massa de destule puncte sa castige mondialul fara drept de apel.